Llega al mercado la nueva y más potente variante de la marca Alemana Opel, la gama Astra, que será un buen competidor en el mercado internacional. Cuenta con un motor de 280 CV, y estará en el mercado a partir del verano de este mismo año. El vehículo es un Serie GTC que cuenta con 3 puertas, además de un divertido y potente diseño.
Cuenta con un motor de cuatro cilindros 2,0 litros de gasolina, con sobrealimentación gracias a un nuevo turbocompresor y a su inyección directa. El motor es muy similar al que tiene el Opel Insignia. De lo poco que Opel ha querido informar sobre este nuevo modelo, es que llegará a correr hasta los 250 km/h, por lo que la potencia está presente.
Nuevos sistemas
Este modelo lleva un sistema de suspensión igual que el del GTC con la variedad de McPherson, que es un pivote desacoplado para que haya una distancia menor entre el eje de la rueda y el de pivote, que es por el que la rueda gira. Con esto se consigue reducir las interferencias sobre el volante cuando vamos a acelerar. Esto es utilizado por otros fabricantes que cuentan con modelos algo más potentes de tracción delantera.
Tiene amortiguadores con dureza variable que están controlados de forma electrónica. Cuenta con un sistema denominado FlexRide que el conductor puede cambiar al pulsar dos botones llamados Sport y OPC. Estos nuevos programas variarán el funcionamiento de la dirección, así como el pedal que se utiliza para acelerar, creando una apertura de la mariposa de admisión.
Este nuevo modelo se distingue por que tiene un diferencial autoblocante además de frenos de Brembo. La carrocería ha sido modificada con nuevos diseños de paragolpes y de las llantas, además de unos nuevos faldones laterales y tubos de escape. El habitáculo cuenta con asientos delanteros de tipo baquet, que proporcionan una mayor sujección. El volante es diferente al resto de modelos. Los asientos pesan hasta un 45% menos que el resto de la gama, según informa la marca alemana.
Un nuevo modelo diseñado para triunfar en el mercado del automóvil.
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